Formation Pilotage et maîtrise d'une embarcation nautique motorisée — Niveau 1
Initiation au pilotage d'une embarcation motorisée de moins de 6 cv et au sauvetage d'un coéquipier tombé à l'eau, encadrée par d'anciens sapeurs-pompiers de Paris spécialisés en sauvetage nautique.
Durée
7h (1 jour)
Participants
1 à 8
Zone
IDF + National
Satisfaction
97 %
Modalité
Intra
Satisfaction des stagiaires — formations Risques aquatiques, questionnaires de fin de formation oct. 2024 – sept. 2026. Méthode de calcul
Certification
Attestation de formation (pas d'attestation officielle type permis)
Objectifs de la formation
- Piloter et manœuvrer une embarcation motorisée de moins de 6 cv (4,5 kW) sans permis bateau
- Identifier les dangers et urgences liés à l'environnement aquatique
- Appliquer les règles de sécurité en navigation et émettre un message d'alerte aux secours
- Porter assistance, depuis l'embarcation, à un coéquipier tombé à l'eau
- Pratiquer les premiers gestes de secours face à une victime noyée ou en hypothermie
Pourquoi former vos salariés au pilotage d'embarcation ?
Vos équipes interviennent occasionnellement ou quotidiennement sur ou autour de l'eau (carrières, sites industriels riverains, BTP berges, environnement, collectivités). Manœuvrer une embarcation motorisée demande des compétences spécifiques : pilotage, lecture du plan d'eau, anticipation des dangers, capacité à porter assistance à un collègue tombé à l'eau.
Les embarcations de moins de 6 cv (4,5 kW) ne nécessitent pas de permis bateau, mais cela ne signifie pas qu'on peut s'en servir sans formation. Une mauvaise manœuvre, une réaction tardive face à un coéquipier dans l'eau, une méconnaissance des règles de sécurité — et l'incident bénin devient un drame.
Notre formation Niveau 1 transmet en 7 heures les fondamentaux indispensables : pilotage, manœuvres d'approche, récupération d'une personne dans l'eau, premiers gestes face à une noyade ou hypothermie. Animée par d'anciens sapeurs-pompiers de Paris spécialisés en sauvetage nautique, elle est immédiatement opérationnelle pour vos équipes.
Pour piloter une embarcation de plus de 6 cv, le permis eau intérieur reste obligatoire — cette formation Niveau 1 ne s'y substitue pas, mais elle est la base nécessaire avant tout perfectionnement.
Pour qui est cette formation ?
Personnes amenées à utiliser une embarcation motorisée à titre occasionnel ou quotidien dans le cadre de leur activité professionnelle. Profils particulièrement concernés : Carrières et sites industriels riverains (entretien des plans d'eau internes, surveillance des berges) ; BTP travaux en berges, sur lacs ou en bord de fleuve ; Environnement et écologie (suivi de cours d'eau, prélèvements, gestion d'espaces aquatiques) ; Collectivités locales (entretien plans d'eau, parcs municipaux, lacs publics) ; Équipes de sauvetage interne dans les industries riveraines. Pré-requis stricts : savoir nager, être porteur d'un gilet de sauvetage (EIF), disposer de l'aptitude face au travail de chute à l'eau Niveau 1 minimum.
Accessibilité : Formation accessible aux personnes en situation de handicap : adaptations étudiées au cas par cas avec notre référent handicap, Gilles Dazzi (contact@vitalforma.fr, 06 74 46 66 41). La pratique sur embarcation impose des contraintes physiques — étude au cas par cas. Accessibilité et handicap
Pourquoi choisir Vital Forma pour votre formation Pilotage Embarcation ?
Notre approche repose sur quatre engagements concrets :
Une équipe de spécialistes du sauvetage nautique
Anciens sapeurs-pompiers de Paris spécialisés en sauvetage nautique et aquatique, instructeurs de sauvetage en mer et rivière, moniteurs permis bateau, instructeurs de plongée diplômés d'État, maîtres nageurs sauveteurs, plongeurs professionnels. Ils ont vu en réel ce qui marche et ce qui ne marche pas.
Une formation immédiatement opérationnelle
60 % de pratique sur le terrain, en conditions réelles. Vos salariés repartent avec des gestes éprouvés, pas de la théorie.
Petits groupes : 1 à 8 stagiaires maximum
Effectif réduit pour que chaque participant pilote, manœuvre et réalise les exercices de récupération sans attendre.
Mise en place rapide
Nous organisons une session intra-entreprise dans une carrière partenaire équipée, ou directement chez vous si vous disposez d'une embarcation et d'un plan d'eau adapté, en moins de 15 jours après confirmation du devis.
Formations aquatiques complémentaires
Selon votre contexte d'intervention, plusieurs formations sont complémentaires :
- Pilotage embarcation Niveau 1 (cette formation) — 7h. Initiation au pilotage d'embarcations motorisées < 6 cv, sans permis bateau. Pour les pilotes débutants. Cible : pilotes débutants.
- Perfectionnement au pilotage d'embarcation rapide — 14h sur 2 jours. Pour les pilotes déjà formés qui souhaitent renforcer leurs compétences en manœuvres avancées et en intervention. Cible : pilotes confirmés.
- RCE Niveau 1 (Risque de Chute à l'Eau) — 7h. Travaux en bord d'eau : prévention du risque de chute, port de l'EIF, gestes de sauvetage en environnement contrôlé. Cible : travailleurs en bord d'eau.
- RCE Niveau 2 — 7h. Pour les interventions plus exposées au risque de noyade en milieu naturel. Cible : interventions milieu naturel.
- FIRCE — Formation Initiale au Risque de Chute à l'Eau — 7h (1 jour). Formation initiale en 1 jour (théorie + pratique en milieu naturel) pour le personnel exposé au risque aquatique. Cible : formation initiale complète.
Notre conseil : si vos salariés pilotent une embarcation, le Niveau 1 est obligatoire avant tout. S'ils travaillent en bord d'eau sans piloter, orientez-vous vers le RCE Niveau 1 ou la FIRCE.
Vous voulez aller plus loin ? Découvrez les formations aquatiques complémentaires
Déjà formé au Niveau 1 ? Continuez avec le Perfectionnement au pilotage d'embarcation rapide (14h sur 2 jours) pour renforcer vos compétences en manœuvres avancées et en intervention.
Découvrir notre formation Perfectionnement →Pour le personnel travaillant en bord d'eau (sans piloter), notre formation RCE Niveau 1 (7h) couvre le risque de chute à l'eau et les gestes de sauvetage en environnement contrôlé.
Découvrir notre formation RCE Niveau 1 →Fiche mise à jour en septembre 2026.
Le programme de la formation (7h sur 1 jour)
40 % de théorie le matin + 60 % de pratique en eau intérieure l'après-midi, avec mises en situation concrètes.
Matin — Théorie (40 %)
- Dangers et urgences associés à l'environnement aquatique
- Règles de sécurité en navigation et à bord
- Le message d'alerte aux secours
- Conduites à tenir en cas d'accident
Après-midi — Pratique en eau intérieure (60 %)
- Manœuvres d'accostage et de pilotage de l'embarcation
- Manœuvre d'approche vers un coéquipier dans l'eau
- Récupération d'une personne tombée à l'eau (si la stabilité le permet)
- Remorquage d'une personne ne pouvant être remontée à bord
- Gestes de premiers secours face à une personne noyée ou en hypothermie
Approche pédagogique
Formation en présentiel, en intra-entreprise dans vos locaux, animée par un formateur qualifié. Notre approche privilégie la pratique et les mises en situation concrètes pour une meilleure assimilation des compétences.
Modalités pratiques
| Durée | 7 heures (1 journée — 40 % théorie / 60 % pratique) |
|---|---|
| Effectif | 1 à 8 stagiaires |
| Modalité | Présentiel — Intra-entreprise (sur votre site avec votre embarcation et plan d'eau, ou sur une carrière partenaire équipée pour la pratique aquatique) |
| Public | Personnes amenées à utiliser une embarcation motorisée à titre occasionnel ou quotidien |
| Pré-requis | Savoir nager — porter un gilet de sauvetage (EIF) — aptitude au travail de chute à l'eau Niveau 1 minimum |
| Évaluation | Mise en situation pratique évaluée sur grille d'observation (acquis si aucun critère essentiel n'est manqué et au plus 2 autres critères). QCM de connaissances en complément, au choix du formateur (réussite : 70 %). |
| Validation | Attestation de formation remise aux stagiaires ayant satisfait aux évaluations |
| Tarif | Tarif sur devis, établi selon le nombre de stagiaires et de sessions, le lieu de formation et les frais de déplacement. Devis gratuit sous 48 h, sans engagement. |
| Délai d'accès | En moyenne 2 semaines après acceptation du devis |
| Accessibilité handicap | Formation ouverte aux personnes en situation de handicap sous réserve de faisabilité (selon vos locaux et le type de handicap). Nous étudions chaque demande en amont. |
Modalités et délais d'accès
- En intra-entreprise, dans vos locaux : sur devis. Mise en place en moyenne 2 semaines après acceptation du devis, selon les disponibilités des formateurs et du client.
- Après acceptation du devis : convention de formation, puis convocation de chaque stagiaire avec le règlement intérieur.
Programme détaillé, objectifs et modalités d'évaluation : Programme Formation Pilotage et maîtrise d'une embarcation nautique motorisée — Niveau 1 – PDF (372 Ko)
Cadre réglementaire
La formation Pilotage Embarcation Niveau 1 de Vital Forma s'appuie sur les textes suivants :
- Code du travail, art. L4121-1 (obligation générale de sécurité de l'employeur)
- Code du travail, art. R4141-13 (formation à la sécurité : gestes et comportements sûrs)
- Code du travail, art. R4323-1 à R4323-3 (information et formation, équipements de travail)
- Code du travail, art. R4323-104 à R4323-106 (information, consigne et formation EPI)
- Code du travail, art. R4534-136 (BTP : travaux exposant à des risques de noyade)
- Décret 2007-1167 du 2 août 2007 (permis plaisance : moteur de plus de 4,5 kW)
Tarifs
Tarif sur devis, établi selon le nombre de stagiaires et de sessions, le lieu de formation et les frais de déplacement. Devis gratuit sous 48 h, sans engagement.
Ce qui est inclus :
- Animation par un formateur expert
- Matériel pédagogique complet
- Supports de formation
- Attestation individuelle
- Certificat si formation certifiante
Financement
Cette formation peut être prise en charge selon les critères de votre financeur (OPCO, Subvention Prévention Formation, FIPU…). Financement des formations
Documents
Questions fréquentes sur la formation Pilotage Embarcation Niveau 1
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