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Formation Pilotage et maîtrise d'une embarcation nautique motorisée — Niveau 1

Initiation au pilotage d'une embarcation motorisée de moins de 6 cv et au sauvetage d'un coéquipier tombé à l'eau, encadrée par d'anciens sapeurs-pompiers de Paris spécialisés en sauvetage nautique.

Petite embarcation motorisée pilotée par un professionnel en gilet de sauvetage

Durée

7h (1 jour)

Participants

1 à 8

Zone

IDF + National

Satisfaction

100%

Réussite

100%

Modalité

Intra

Certification

Attestation de formation (pas d'attestation officielle type permis)

Pourquoi former vos salariés au pilotage d'embarcation ?

Vos équipes interviennent occasionnellement ou quotidiennement sur ou autour de l'eau (carrières, sites industriels riverains, BTP berges, environnement, collectivités). Manœuvrer une embarcation motorisée demande des compétences spécifiques : pilotage, lecture du plan d'eau, anticipation des dangers, capacité à porter assistance à un collègue tombé à l'eau.

Les embarcations de moins de 6 cv (4,5 kW) ne nécessitent pas de permis bateau, mais cela ne signifie pas qu'on peut s'en servir sans formation. Une mauvaise manœuvre, une réaction tardive face à un coéquipier dans l'eau, une méconnaissance des règles de sécurité — et l'incident bénin devient un drame.

Notre formation Niveau 1 transmet en 7 heures les fondamentaux indispensables : pilotage, manœuvres d'approche, récupération d'une personne dans l'eau, premiers gestes face à une noyade ou hypothermie. Animée par d'anciens sapeurs-pompiers de Paris spécialisés en sauvetage nautique, elle est immédiatement opérationnelle pour vos équipes.

Pour piloter une embarcation de plus de 6 cv, le permis eau intérieur reste obligatoire — cette formation Niveau 1 ne s'y substitue pas, mais elle est la base nécessaire avant tout perfectionnement.

Pour qui est cette formation ?

Personnes amenées à utiliser une embarcation motorisée à titre occasionnel ou quotidien dans le cadre de leur activité professionnelle. Profils particulièrement concernés : Carrières et sites industriels riverains (entretien des plans d'eau internes, surveillance des berges) ; BTP travaux en berges, sur lacs ou en bord de fleuve ; Environnement et écologie (suivi de cours d'eau, prélèvements, gestion d'espaces aquatiques) ; Collectivités locales (entretien plans d'eau, parcs municipaux, lacs publics) ; Équipes de sauvetage interne dans les industries riveraines. Pré-requis stricts : savoir nager, être porteur d'un gilet de sauvetage (EIF), disposer de l'aptitude face au travail de chute à l'eau Niveau 1 minimum.

Accessibilité : La formation est ouverte aux personnes en situation de handicap, sous réserve de faisabilité (selon vos locaux et le type de handicap). La pratique sur embarcation impose des contraintes physiques — étude au cas par cas.

Pourquoi choisir Vital Forma pour votre formation Pilotage Embarcation ?

Notre approche repose sur quatre engagements concrets :

Une équipe de spécialistes du sauvetage nautique

Anciens sapeurs-pompiers de Paris spécialisés en sauvetage nautique et aquatique, instructeurs de sauvetage en mer et rivière, moniteurs permis bateau, instructeurs de plongée diplômés d'État, maîtres nageurs sauveteurs, plongeurs professionnels. Ils ont vu en réel ce qui marche et ce qui ne marche pas.

Une formation immédiatement opérationnelle

60 % de pratique sur le terrain, en conditions réelles. Vos salariés repartent avec des gestes éprouvés, pas de la théorie.

Petits groupes : 1 à 8 stagiaires maximum

Effectif réduit pour que chaque participant pilote, manœuvre et réalise les exercices de récupération sans attendre.

Mise en place rapide

Nous organisons une session inter ou intra dans une carrière partenaire équipée, ou directement chez vous si vous disposez d'une embarcation et d'un plan d'eau adapté, en moins de 15 jours après confirmation du devis.

Organisme certifié Qualiopi

Formations aquatiques complémentaires

Selon votre contexte d'intervention, plusieurs formations sont complémentaires :

  • Pilotage embarcation Niveau 1 (cette formation) — 7h. Initiation au pilotage d'embarcations motorisées < 6 cv, sans permis bateau. Pour les pilotes débutants. Cible : pilotes débutants.
  • Perfectionnement au pilotage d'embarcation rapide — 14h sur 2 jours. Pour les pilotes déjà formés qui souhaitent renforcer leurs compétences en manœuvres avancées et en intervention. Cible : pilotes confirmés.
  • RCE Niveau 1 (Risque de Chute à l'Eau) — 7h. Travaux en bord d'eau : prévention du risque de chute, port de l'EIF, gestes de sauvetage en environnement contrôlé. Cible : travailleurs en bord d'eau.
  • RCE Niveau 2 — 7h. Pour les interventions plus exposées au risque de noyade en milieu naturel. Cible : interventions milieu naturel.
  • FIRCE — Formation Initiale au Risque de Chute à l'Eau — 14h sur 2 jours. Formation initiale 2-en-1 (Niveau 1 + Niveau 2) pour le personnel exposé au risque aquatique. Cible : formation initiale complète.

Notre conseil : si vos salariés pilotent une embarcation, le Niveau 1 est obligatoire avant tout. S'ils travaillent en bord d'eau sans piloter, orientez-vous vers le RCE Niveau 1 ou le FIRCE.

Vous voulez aller plus loin ? Découvrez les formations aquatiques complémentaires

Déjà formé au Niveau 1 ? Continuez avec le Perfectionnement au pilotage d'embarcation rapide (14h sur 2 jours) pour renforcer vos compétences en manœuvres avancées et en intervention.

Découvrir notre formation Perfectionnement →

Pour le personnel travaillant en bord d'eau (sans piloter), notre formation RCE Niveau 1 (7h) couvre le risque de chute à l'eau et les gestes de sauvetage en environnement contrôlé.

Découvrir notre formation RCE Niveau 1 →

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